1, design tvaru
Nový vůz pokračuje v designu rodiny UNI, jako je bezokrajová mřížka chladiče a skryté kliky dveří, a přijímá jediný tvar Fastback a elektrický design zadního křídla ve své třídě.Mřížka chladiče, světlomety, zadní světla a další dílčí designy obsahují prvky vektorového trojúhelníku a průdušnice je jednostranná na obou stranách a má zaoblený obdélníkový design.Vzhled nového vozu je velmi avantgardní.Changan UNI-V se zaměřuje na trh čtyřdveřových kupé.Přijímá design fastback, je vybaven elektrickým zadním křídlem a karoserie také představuje nápadný nízko položený postoj.Celková velikost vozu je 4680/1838/1430 mm a rozvor náprav je 2750 mm.Celkový styl vozidla sleduje jednoduchost a dynamiku
2, vnitřní kokpit
V interiéru má UNI-V design 3+1 se čtyřmi obrazovkami.Informace o vozidle budou sdělovány a přenášeny podle různých scénářů, což umožní informace najít osoby.Závěsná přístrojová obrazovka je umístěna nad volantem a umožňuje řidiči číst vysokofrekvenční interaktivní informace, jako je rychlost vozidla a navigace, z obrazovky přístroje pohybem očí o 10° při pohledu na vozovku před sebou.Je spárován s inteligentní hlasovou technologií vyvinutou společně s iFlytek.Interaktivní systém, 100% hlasová interakce ve vysokofrekvenčních scénářích, skutečně realizující bezpečnou jízdu s „očima na silnici a rukama na volantu“.
3、Výdrž energie
Soudě podle zveřejněných informací bude UNI-V vybaveno novou generací vysokotlakého motoru s přímým vstřikováním Blue Whale NE1.5T s maximálním výkonem 138 kW a maximálním točivým momentem 300 N.m.UNI-V může v budoucnu konkurovat mainstreamovým sportovním sedanům, jako jsou Civic a Lynk & Co 03, a na jeho výkony stojí za to se těšit.Changan UNI-V je sladěn se 7stupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou a podporuje také dráhový režim SUPER RACE.Úředník již dříve uvedl, že model 2.0T+8AT bude uveden na trh později.Changan UNI-V dokáže ujet 1100 km na jednu nádrž paliva a jeho spotřeba paliva je srovnatelná s BYD Qin Plus DM-i a dalšími modely stejné úrovně, ale výkon UNI-V je lepší.
4, AI Active Service
UNI-V také pokračuje v průkopnické aktivní službě AI rodiny UNI, vždy má přehled o uživatelských potřebách a aktivně uživatelům poskytuje služby, jako jsou exkluzivní pozdravy při nastupování do auta, jasná obrazovka, připomenutí únavy při řízení, přijímání hovorů a spouštění dolů. objem multimédií;Rozpoznávání gest pro přepínání hudby, navigaci domů atd. Prostřednictvím tlačítek nebo hlasového ovládání mohou uživatelé v autě pořizovat snímky a nahrávat videa.V budoucnu mohou uživatelé upgradovat a iterovat funkce vozidla a výkon vozidla prostřednictvím OTA vozidla online.
model vozidla | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
Základní parametry vozidla | |
Tvar těla: | 5-dveřový 5-místný sedan |
Délka x šířka x výška (mm): | 4705x1838x1430 |
Typ napájení: | benzínový motor |
Maximální výkon vozidla (kW): | 171 |
Maximální točivý moment vozidla (N m): | 390 |
Oficiální maximální rychlost (km/h): | 215 |
motor: | 2.0T 233 koní L4 |
převodovka: | 8stupňový manuál |
tělo | |
Rozvor (mm): | 2750 |
Počet dveří (a): | 5 |
Počet sedadel (kusů): | 5 |
Objem palivové nádrže (L): | 51 |
Pohotovostní hmotnost (kg): | 1505 |
motor | |
model motoru: | JL486ZQ5 |
Výtlak (L): | 2 |
Objem válce (cc): | 1998 |
Přijímací formulář: | přeplňovaný turbodmychadlem |
Počet válců (kusů): | 4 |
Uspořádání válců: | V souladu |
Počet ventilů na válec (kusy): | 4 |
Konstrukce ventilu: | dvojitá režie |
Maximální výkon (ps): | 233 |
Maximální výkon (kW/ot/min): | 171,0/5500 |
Maximální točivý moment (N m/ot/min): | 390,0/1900-3300 |
palivo: | č. 92 benzín |
Způsob dodávky paliva: | přímé vstřikování |
Materiál hlavy válců: | slitina hliníku |
Materiál válce: | slitina hliníku |
Technologie start-stop motoru: | ● |
Emisní normy: | Země VI |
převodovka | |
Počet převodů: | 8 |
Typ převodovky: | Manuál |
řízení podvozku | |
Režim jízdy: | přední pohon |
Stavba těla: | Unibody |
Posilovač řízení: | elektrická pomoc |
Typ předního odpružení: | Nezávislé zavěšení McPherson |
Typ zadního odpružení: | Víceprvkové nezávislé zavěšení |
brzda kola | |
Typ přední brzdy: | Ventilovaný disk |
Typ zadní brzdy: | Disk |
Typ parkovací brzdy: | elektronická ruční brzda |
Specifikace přední pneumatiky: | 235/45 R18 |
Specifikace zadní pneumatiky: | 235/45 R18 |
Materiál náboje: | slitina hliníku |
Specifikace náhradních pneumatik: | Částečná rezervní pneumatika |
bezpečnostní vybavení | |
Airbag pro hlavní sedadlo/sedadlo spolujezdce: | Hlavní ●/svěrák ● |
Přední/zadní boční airbagy: | přední ●/zadní- |
Vzduchová přední/zadní hlavová clona: | Přední ●/Zadní ● |
Tipy, jak nezapínat bezpečnostní pás: | ● |
Rozhraní dětské sedačky ISO FIX: | ● |
Zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách: | ● Zobrazení tlaku v pneumatikách |
Automatické protiblokovací brzdy (ABS atd.): | ● |
rozdělení brzdné síly | ● |
(EBD/CBC atd.): | |
brzdový asistent | ● |
(EBA/BAS/BA atd.): | |
kontrola trakce | ● |
(ASR/TCS/TRC atd.): | |
kontrola stability vozidla | ● |
(ESP/DSC/VSC atd.): | |
Aktivní brzdový/aktivní bezpečnostní systém: | ● |
Automatické parkování: | ● |
Asistence do kopce: | ● |
Elektronická ochrana motoru proti krádeži: | ● |
Centrální zamykání v autě: | ● |
dálkový klíč: | ● |
Systém bezklíčového startování: | ● |
Systém bezklíčového vstupu: | ● |
Funkce/konfigurace těla | |
Typ světlíku: | ● Neotevíratelné panoramatické střešní okno |
Balíček sportovního vzhledu: | ● |
Elektrický kufr: | ● |
Indukční kufr: | ● |
Funkce dálkového startu: | ● |
Funkce/konfigurace v autě | |
Materiál volantu: | ● kůže |
Nastavení polohy volantu: | ● nahoru a dolů |
● před a po | |
Multifunkční volant: | ● |
Řazení na volantu: | ● |
Přední/zadní parkovací senzor: | Přední ●/Zadní ● |
Video asistence při řízení: | ● 360stupňový panoramatický snímek |
Cruise systém: | ● Adaptivní plavba plnou rychlostí |
Přepínání jízdních režimů: | ● Standardní/Komfort |
● sport | |
● ekonomika | |
Nezávislé napájecí rozhraní v autě: | ● 12V |
Displej palubního počítače: | ● |
Plně LCD přístrojový panel: | ● |
Velikost LCD přístroje: | ● 10,3 palce |
Vestavěný záznamník jízdy: | ● |
konfigurace sedadla | |
Materiál sedáku: | ● Kombinace kůže a semiše |
Sportovní sedadla: | ● |
Směr nastavení sedadla řidiče: | ● Přední a zadní nastavení |
● Nastavení opěradla | |
● nastavení výšky | |
Směr nastavení sedadla spolujezdce: | ● Přední a zadní nastavení |
● Nastavení opěradla | |
Elektrické nastavení hlavního sedadla/sedadla spolujezdce: | Hlavní ●/svěrák ● |
multimediální konfigurace | |
GPS navigační systém: | ● |
Zobrazení navigačních dopravních informací: | ● |
LCD displej na středové konzole: | ● Dotyková obrazovka LCD |
Velikost obrazovky LCD na středové konzole: | ● 10,3 palce |
Bluetooth/telefon do auta: | ● |
Propojení/mapování mobilního telefonu: | ● Podpora originálního softwaru pro propojení/mapování |
● OTA upgrade | |
hlasová kontrola: | ● Může ovládat multimediální systém |
● Řízená navigace | |
● může ovládat telefon | |
● Ovladatelné klimatizační zařízení | |
Externí audio rozhraní: | ● USB |
● SD karta | |
Rozhraní USB/Type-C: | ● 1 přední řada / 1 zadní řada |
konfigurace osvětlení | |
Potkávací světelný zdroj: | ● LED diody |
Světelný zdroj dálkových světel: | ● LED diody |
Světla pro denní svícení: | ● |
Světlomety se automaticky zapínají a vypínají: | ● |
Délka, šířka a výška UNI-V jsou 4680×1838×1430 mm, rozvor je 2750 mm, poměr stran 0,78 a poměr délky nápravy 0,59.Má nižší poměr stran a větší poměr délky náprav než podobné modely, díky čemuž UNI-V představuje připravenou jízdu a plný pocit pohybu, což také naznačuje, že nový vůz bude mít lepší jízdní stabilitu.Široká karoserie zároveň dokáže uživatelům poskytnout širší a vhodnější prostor pro auto s přihlédnutím ke sportovnímu i domácímu využití
+8619828911317