Austrálie 19. dubna oznámila, že zavede nové emisní normy pro vozidla, aby podpořila jejich přijetíelektrická vozidla, s cílem dohnat ostatní vyspělé ekonomiky z hlediska penetrace elektromobilů.
Pouze 3,8 % vozidel prodaných v Austrálii v loňském roce bylo elektrických, daleko za ostatními vyspělými ekonomikami, jako je Velká Británie a Evropa, kde elektrická vozidla tvoří 15 % a 17 % celkových prodejů.
Australský ministr energetiky Chris Bowen na tiskové konferenci oznámil, že nová národní strategie pro elektromobily zavede normu palivové účinnosti, která bude posuzovat, kolik znečištění vyprodukuje vozidlo během provozu, nebo konkrétně, kolik CO2 vypustí. .„Vozidla s nízkou spotřebou paliva a elektrická vozidla jsou čistší a mají nižší provozní náklady a dnešní politika je pro majitele vozidel výhodná,“ uvedl Bowen v prohlášení.Dodal, že podrobnosti budou upřesněny v průběhu následujících měsíců."Standard palivové účinnosti bude vyžadovat, aby výrobci vyváželi do Austrálie cenově dostupnější elektrická vozidla."
Austrálie je jedinou vyspělou zemí, kromě Ruska, která nemá nebo nevyvíjí standardy palivové účinnosti, které povzbuzují výrobce k prodeji více elektrických vozidel s nulovými emisemi.Bowen poznamenal, že australská nová auta spotřebují v průměru o 40 % více paliva než vozy v EU a o 20 % více než vozy v USA.Výzkum ukazuje, že zavedení standardů palivové účinnosti by mohlo majitelům vozidel ušetřit 519 AUD (349 USD) ročně.
Australská rada pro elektromobily (EVC) tento krok uvítala, ale uvedla, že Austrálie musí zavést standardy, které jsou v souladu s moderním světem.„Pokud nezasáhneme, Austrálie bude i nadále skládkou zastaralých vozidel s vysokými emisemi,“ řekl Behyad Jafari, generální ředitel EVC.
V loňském roce australská vláda oznámila plány na nové předpisy o emisích uhlíku z vozidel, aby podpořila prodej elektrických vozidel.Australský premiér Anthony Albanese, který loni vyhrál volby tím, že se zavázal reformovat klimatickou politiku, snížil daně na elektrická vozidla a snížil australský cíl snížení emisí uhlíku pro rok 2030 z úrovně roku 2005 o 43 %.
Čas odeslání: 20. dubna 2023
